阿托斯ATOS疊加式單向閥的工作方式

意大利ATOS阿托斯單向閥HR-011/8 HR-012/2

HR-012/4 HR-014/4 HR-031/2

HR-013/2,HR-014/2,

HR-003/4,HR-004/4,HR-011/4,

HR-003/2,HR-004/2,

HR-011/2,HR-016/2,HR-012/2,

HR-013/2 50 HR-004/8/30

HR-011 HR-011/4 HR-016

產(chǎn)品資料

響應(yīng)時間2ms

溫度范圍工作溫度-40°C~+100°C;儲存溫度-4O°C~+100°C;油液溫度-40°C~+100°C

溫漂@零點:≤+0.025%FS/Cmax;@滿度:≤+0.02

5%FS/Cmax

精度≤t1.2%FS

非線性≤土0.5%FS(BFSL)符合IEC61298-2介質(zhì)兼容性符合DIN51524....535標準的液壓油;

電源額定24 VDc,標準型14~30 VDc(選項/為8~30 Voc); Imax 25mA輸出信號標準:電壓輸出信號0~10V(3針)，小負載>大輸出信號/1mA選項:電流輸出信號4~20mA(2針),大負載≤(電源-8V)/0.02mA接線保護防止電源極性接反或防止輸出信號短路1、節(jié)流閥，是調(diào)節(jié)和控制閥內(nèi)開口的大小直接限制流體通過的流量達到節(jié)流的目的。由于是強制受阻節(jié)流，所以節(jié)流前后會產(chǎn)“生較大的壓力差，受控流體

的壓力損失比較大，也就是說節(jié)流后的壓力會減小。

2、調(diào)速閥,是在節(jié)流閥節(jié)流原理的基礎(chǔ)上，又在閥門內(nèi)部結(jié)構(gòu)上增設(shè)了-壓力補償裝置，改善的節(jié)流后壓力損失大的現(xiàn)象，使節(jié)流后流體的壓力基本上等同于節(jié)流前的壓力，并且減少流體的發(fā)熱

調(diào)速閥-般分二通調(diào)速閥和三通調(diào)速閥，二通調(diào)速閥是由一個定差減壓閥和一個節(jié)流閥串聯(lián)組成，三通調(diào):

速閥是由一個定差溢流閥和一個節(jié)流閥并聯(lián)組成，但它們都有一個共同的特性:即保持節(jié)流閥進、出油口的壓差基本恒定，這樣通過節(jié)流閥的流量只和閥口

開度A有關(guān)，與負載壓力波動無關(guān)。

單向閥又稱止回閥或逆止閥，用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。

單向閥工作原理

單向閥依靠介質(zhì)本身流動而自動開、閉閥瓣，用來防止介質(zhì)倒流，泵及驅(qū)動電動機反轉(zhuǎn)，以及容器介質(zhì)的泄放。單向閥可用于給其他壓力升至超過系統(tǒng)壓的輔助系統(tǒng)提供補給的管路上

阿托斯ATOS疊加式單向閥的工作方式